Отопление

Технические характеристикиДиапазон мощности 38-71 КВт
Потребляемая мощность 215(max) Вт
Мощность эл. двигателя 120 Вт
Установленная форсунка 1.10/45 и 1,50/45 S гал. США/ч
Расход топлива 3.21-6.00 кг/ч
Уровень шума 60 дБ
Вес 10 кг


Функциональные особенности
Описание

М 100/3 S представляет собой одноступенчатую жидкотопливную горелку средней мощности с наддувом и низким уровнем выбросов оксида азота (NOx). Горелка оснащена всем необходимым оборудованием, предварительно настроена и испытана в реальных условиях.
Конструкция

Жидкотопливная горелка состоит из головки воспламенения, электродвигателя, топливного насоса, топливного электроклапана, платы для установки компонентов, гибких топливных шлангов, а также жаровой трубы, блока управления и безопасности с кнопкой возврата в рабочее состояние, камеры подачи воздуха и других составляющих. Головка воспламенения включает в себя запальные электроды, форсунку, подогрев топлива и диск стабилизации пламени. Для контроля наличия пламени встроен фотоэлемент, а для наблюдения за пламенем — специальный глазок. Предусмотрены ручки для переноски горелки и ножки, облегчающие ее снятие. Имеется ручка для регулировки воздушной заслонки.
Принцип действия

Вентилятор всасывает воздух и нагнетает его под давлением в запальную головку. Воздушный поток поступает в специальную камеру, где повышается статистическое давление. Нагнетаемый турбиной воздух преодолевает противодавление камеры сгорания котла. Часть воздуха, не получившая достаточного количества энергии, попадает обратно в турбину и проходит по тому же кругу: всасывается, ускоряется турбиной, подается в запальную головку.
 

Технические характеристикиДиапазон мощности 60-124 КВт
Потребляемая мощность 245(max) Вт
Мощность эл. двигателя 150 Вт
Установленная форсунка 1.75/45; 2.00/45; 2.25/45 S гал. США/ч
Расход топлива 5.07-10.47 кг/ч
Уровень шума 60 дБ
Вес 17 кг


Функциональные особенности
Описание

М 201/2 S представляет собой одноступенчатую жидкотопливную горелку средней мощности с наддувом и низким уровнем выбросов оксида азота (NOx). Горелка оснащена всем необходимым оборудованием, предварительно настроена и испытана в реальных условиях.
Конструкция

Жидкотопливная горелка состоит из электродвигателя, топливного насоса, топливного электроклапана, платы для установки компонентов, гибких топливных шлангов, а также жаровой трубы, блока управления и безопасности с кнопкой возврата в рабочее состояние, камеры подачи воздуха и других составляющих. Для контроля наличия пламени встроен фотоэлемент. Предусмотрены ручки для переноски горелки и ножки, облегчающие ее снятие. Имеется ручка для регулировки воздушной заслонки.
Принцип действия

Вентилятор всасывает воздух и нагнетает его под давлением в запальную головку. Воздушный поток поступает в специальную камеру, где повышается статистическое давление. Нагнетаемый турбиной воздух преодолевает противодавление камеры сгорания котла. Часть воздуха, не получившая достаточного количества энергии, попадает обратно в турбину и проходит по тому же кругу: всасывается, ускоряется турбиной, подается в запальную головку.
 

Технические характеристикиДиапазон мощности 77-166 КВт
Мощность эл. двигателя 260 Вт
Установленная форсунка 2.50/45 S гал. США/ч
Расход топлива 6.5-14.0 кг/ч
Уровень шума 66-70 дБ
Вес 21 кг


Функциональные особенности
Описание

М 301-2 S представляет собой одноступенчатую жидкотопливную горелку средней мощности с наддувом и низким уровнем выбросов оксида азота (NOx). Горелка оснащена всем необходимым оборудованием, предварительно настроена и испытана в реальных условиях.
Конструкция

Жидкотопливная горелка состоит из головки воспламенения с запальными электродами, электродвигателя, топливного насоса, топливного электроклапана, платы для установки компонентов, а также жаровой трубы, блока управления и безопасности с кнопкой возврата в рабочее состояние, камеры давления с автоматически закрывающейся заслонкой и других составляющих. Большая часть компонентов находится в звукоизолирующем кожухе. Полусферическая система с пропорциональной регулировкой осуществляет регулировку давления воздуха на выходе из вентилятора. Забор воздуха для горения производится через звукоизолирующий пеноматериал. Предусмотрена аэравлическая система с зонами разделения потоков для изменения направления движения. Имеется стандартный разъем для электрического подключения.
Принцип действия

Вентилятор всасывает воздух и нагнетает его под давлением в запальную головку. Воздушный поток поступает в специальную камеру, где повышается статистическое давление. Нагнетаемый турбиной воздух преодолевает противодавление камеры сгорания котла. Часть воздуха, не получившая достаточного количества энергии, попадает обратно в турбину и проходит по тому же кругу: всасывается, ускоряется турбиной, подается в запальную головку.
 

Технические характеристикиДиапазон мощности 55/80-125 КВт
Мощность эл. двигателя 150 Вт
Число ступеней 2
Установленная форсунка 1,50/45; 1.75/45 S гал. США/ч
Расход топлива 4.65/6.76-10.56 кг/ч
Уровень шума 60 дБ
Вес 18 кг


Функциональные особенности
Описание

М 202/2 S представляет собой двухступенчатую жидкотопливную горелку средней мощности с наддувом и низким уровнем выбросов оксида азота (NOx). Горелка оснащена всем необходимым оборудованием, предварительно настроена и испытана в реальных условиях.
Конструкция

Жидкотопливная горелка состоит из электродвигателя, топливного насоса, топливного электроклапана, платы для установки компонентов, гибких топливных шлангов, сервопривод регулировки расхода воздуха, а также жаровой трубы, блока управления и безопасности с кнопкой возврата в рабочее состояние, камеры подачи воздуха и других составляющих. Для контроля наличия пламени встроен фотоэлемент. Предусмотрены ручки для переноски горелки и ножки, облегчающие ее снятие. Имеется ручка для регулировки воздушной заслонки.
Принцип действия

Вентилятор всасывает воздух и нагнетает его под давлением в запальную головку. Воздушный поток поступает в специальную камеру, где повышается статистическое давление. Нагнетаемый турбиной воздух преодолевает противодавление камеры сгорания котла. Часть воздуха, не получившая достаточного количества энергии, попадает обратно в турбину и проходит по тому же кругу: всасывается, ускоряется турбиной, подается в запальную головку.
 

Технические характеристикиДиапазон мощности 75/98-142 КВт
Мощность эл. двигателя 260 Вт
Число ступеней 2
Установленная форсунка 2.25/45 S гал. США/ч
Расход топлива 6.3/8.2-12.0 кг/ч
Уровень шума 66-70 дБ
Вес 22 кг


Функциональные особенности
Описание

М 302-1 S представляет собой двухступенчатую жидкотопливную горелку средней мощности с наддувом и низким уровнем выбросов оксида азота (NOx). Горелка оснащена всем необходимым оборудованием, предварительно настроена и испытана в реальных условиях.
Конструкция

Жидкотопливная горелка состоит из головки воспламенения с запальными электродами, электродвигателя, топливного насоса, топливного электроклапана, платы для установки компонентов, а также жаровой трубы, блока управления и безопасности с кнопкой возврата в рабочее состояние, камеры давления с автоматически закрывающейся заслонкой и других составляющих. Большая часть компонентов находится в звукоизолирующем кожухе. Полусферическая система с пропорциональной регулировкой осуществляет регулировку давления воздуха на выходе из вентилятора. Забор воздуха для горения производится через звукоизолирующий пеноматериал. Предусмотрена аэравлическая система с зонами разделения потоков для изменения направления движения. Имеется стандартный разъем для электрического подключения.
Принцип действия

Вентилятор всасывает воздух и нагнетает его под давлением в запальную головку. Воздушный поток поступает в специальную камеру, где повышается статистическое давление. Нагнетаемый турбиной воздух преодолевает противодавление камеры сгорания котла. Часть воздуха, не получившая достаточного количества энергии, попадает обратно в турбину и проходит по тому же кругу: всасывается, ускоряется турбиной, подается в запальную головку.
 

Технические характеристикиДиапазон мощности 80/113-160 КВт
Мощность эл. двигателя 260 Вт
Число ступеней 2
Установленная форсунка 2.50/45 S гал. США/ч
Расход топлива 6.7/9.9-13.5 кг/ч
Уровень шума 66-70 дБ
Вес 22 кг


Функциональные особенности
Описание

М 302-2 S представляет собой двухступенчатую жидкотопливную горелку средней мощности с наддувом и низким уровнем выбросов оксида азота (NOx). Горелка оснащена всем необходимым оборудованием, предварительно настроена и испытана в реальных условиях.
Конструкция

Жидкотопливная горелка состоит из головки воспламенения с запальными электродами, электродвигателя, топливного насоса, топливного электроклапана, платы для установки компонентов, а также жаровой трубы, блока управления и безопасности с кнопкой возврата в рабочее состояние, камеры давления с автоматически закрывающейся заслонкой и других составляющих. Большая часть компонентов находится в звукоизолирующем кожухе. Полусферическая система с пропорциональной регулировкой осуществляет регулировку давления воздуха на выходе из вентилятора. Забор воздуха для горения производится через звукоизолирующий пеноматериал. Предусмотрена аэравлическая система с зонами разделения потоков для изменения направления движения. Имеется стандартный разъем для электрического подключения.
Принцип действия

Вентилятор всасывает воздух и нагнетает его под давлением в запальную головку. Воздушный поток поступает в специальную камеру, где повышается статистическое давление. Нагнетаемый турбиной воздух преодолевает противодавление камеры сгорания котла. Часть воздуха, не получившая достаточного количества энергии, попадает обратно в турбину и проходит по тому же кругу: всасывается, ускоряется турбиной, подается в запальную головку.
 

Технические характеристикиДиапазон мощности 94/181-217 КВт
Мощность эл. двигателя 380 Вт
Число ступеней 2
Установленная форсунка 3.00/45 S гал. США/ч
Расход топлива 7.9/15.3-18.3 кг/ч
Уровень шума 66-70 дБ
Вес 22 кг


Функциональные особенности
Описание

М 302-3 S представляет собой двухступенчатую жидкотопливную горелку средней мощности с наддувом и низким уровнем выбросов оксида азота (NOx). Горелка оснащена всем необходимым оборудованием, предварительно настроена и испытана в реальных условиях.
Конструкция

Жидкотопливная горелка состоит из головки воспламенения с запальными электродами, электродвигателя, топливного насоса, топливного электроклапана, платы для установки компонентов, а также жаровой трубы, блока управления и безопасности с кнопкой возврата в рабочее состояние, камеры давления с автоматически закрывающейся заслонкой и других составляющих. Большая часть компонентов находится в звукоизолирующем кожухе. Полусферическая система с пропорциональной регулировкой осуществляет регулировку давления воздуха на выходе из вентилятора. Забор воздуха для горения производится через звукоизолирующий пеноматериал. Предусмотрена аэравлическая система с зонами разделения потоков для изменения направления движения. Имеется стандартный разъем для электрического подключения.
Принцип действия

Вентилятор всасывает воздух и нагнетает его под давлением в запальную головку. Воздушный поток поступает в специальную камеру, где повышается статистическое давление. Нагнетаемый турбиной воздух преодолевает противодавление камеры сгорания котла. Часть воздуха, не получившая достаточного количества энергии, попадает обратно в турбину и проходит по тому же кругу: всасывается, ускоряется турбиной, подается в запальную головку.
 

Технические характеристикиДиапазон мощности 142/192-275 КВт
Мощность эл. двигателя 380 Вт
Число ступеней 2
Установленная форсунка 4.00/45 S гал. США/ч
Расход топлива 12.0/16.2-23.2 кг/ч
Уровень шума 66-70 дБ
Вес 22 кг


Функциональные особенности
Описание

М 302-4 S представляет собой двухступенчатую жидкотопливную горелку средней мощности с наддувом и низким уровнем выбросов оксида азота (NOx). Горелка оснащена всем необходимым оборудованием, предварительно настроена и испытана в реальных условиях.
Конструкция

Жидкотопливная горелка состоит из головки воспламенения с запальными электродами, электродвигателя, топливного насоса, топливного электроклапана, платы для установки компонентов, а также жаровой трубы, блока управления и безопасности с кнопкой возврата в рабочее состояние, камеры давления с автоматически закрывающейся заслонкой и других составляющих. Большая часть компонентов находится в звукоизолирующем кожухе. Полусферическая система с пропорциональной регулировкой осуществляет регулировку давления воздуха на выходе из вентилятора. Забор воздуха для горения производится через звукоизолирующий пеноматериал. Предусмотрена аэравлическая система с зонами разделения потоков для изменения направления движения. Имеется стандартный разъем для электрического подключения.
Принцип действия

Вентилятор всасывает воздух и нагнетает его под давлением в запальную головку. Воздушный поток поступает в специальную камеру, где повышается статистическое давление. Нагнетаемый турбиной воздух преодолевает противодавление камеры сгорания котла. Часть воздуха, не получившая достаточного количества энергии, попадает обратно в турбину и проходит по тому же кругу: всасывается, ускоряется турбиной, подается в запальную головку.
 

Технические характеристикиДиапазон мощности 126/202-430 КВт
Мощность эл. двигателя 650 Вт
Число ступеней 2
Установленная форсунка 5.00/45 S гал. США/ч
Расход топлива 10.6/17-36.3 кг/ч
Уровень шума 66-70 дБ
Вес 30 кг


Функциональные особенности
Описание

М 302-5 S представляет собой двухступенчатую жидкотопливную горелку средней мощности с наддувом и низким уровнем выбросов оксида азота (NOx). Горелка оснащена всем необходимым оборудованием, предварительно настроена и испытана в реальных условиях.
Конструкция

Жидкотопливная горелка состоит из головки воспламенения с запальными электродами, электродвигателя, топливного насоса, топливного электроклапана, платы для установки компонентов, а также жаровой трубы, блока управления и безопасности с кнопкой возврата в рабочее состояние, камеры давления с автоматически закрывающейся заслонкой и других составляющих. Большая часть компонентов находится в звукоизолирующем кожухе. Полусферическая система с пропорциональной регулировкой осуществляет регулировку давления воздуха на выходе из вентилятора. Забор воздуха для горения производится через звукоизолирующий пеноматериал. Предусмотрена аэравлическая система с зонами разделения потоков для изменения направления движения. Имеется стандартный разъем для электрического подключения.
Принцип действия

Вентилятор всасывает воздух и нагнетает его под давлением в запальную головку. Воздушный поток поступает в специальную камеру, где повышается статистическое давление. Нагнетаемый турбиной воздух преодолевает противодавление камеры сгорания котла. Часть воздуха, не получившая достаточного количества энергии, попадает обратно в турбину и проходит по тому же кругу: всасывается, ускоряется турбиной, подается в запальную головку.
 

Технические характеристикиДиапазон мощности 114/179-460 КВт
Мощность эл. двигателя 650 Вт
Число ступеней 2
Установленная форсунка 6.00/45 S гал. США/ч
Расход топлива 9.6/15.1-38.8 кг/ч
Уровень шума 66-70 дБ
Вес 30 кг


Функциональные особенности
Описание

М 302-6 S представляет собой двухступенчатую жидкотопливную горелку средней мощности с наддувом и низким уровнем выбросов оксида азота (NOx). Горелка оснащена всем необходимым оборудованием, предварительно настроена и испытана в реальных условиях.
Конструкция

Жидкотопливная горелка состоит из головки воспламенения с запальными электродами, электродвигателя, топливного насоса, топливного электроклапана, платы для установки компонентов, а также жаровой трубы, блока управления и безопасности с кнопкой возврата в рабочее состояние, камеры давления с автоматически закрывающейся заслонкой и других составляющих. Большая часть компонентов находится в звукоизолирующем кожухе. Полусферическая система с пропорциональной регулировкой осуществляет регулировку давления воздуха на выходе из вентилятора. Забор воздуха для горения производится через звукоизолирующий пеноматериал. Предусмотрена аэравлическая система с зонами разделения потоков для изменения направления движения. Имеется стандартный разъем для электрического подключения.
Принцип действия

Вентилятор всасывает воздух и нагнетает его под давлением в запальную головку. Воздушный поток поступает в специальную камеру, где повышается статистическое давление. Нагнетаемый турбиной воздух преодолевает противодавление камеры сгорания котла. Часть воздуха, не получившая достаточного количества энергии, попадает обратно в турбину и проходит по тому же кругу: всасывается, ускоряется турбиной, подается в запальную головку.